Косогорные водопропускные трубы для ж/д и автодорог,

501-96

Обустройство железных и автомобильных дорог в местности, уклон лога которой превышает 0,02, происходит косогорными водопропускными трубами. В ТП 501-96 разработаны трубопроводы с круглым и прямоугольным поперечным сечением. Сооружения помещаются в тело дорожной насыпи, высота которой указана в данном документе. Эксплуатация труб разрешена в России, кроме регионов, расположенных в зоне вечной мерзлоты. Изотерма самого холодного месяца не ниже минус 13C градусов. На месте установки конструкций исключены процессы наледеобразования.

Трубы, устанавливаемые под железнодорожное полотно рассчитаны для работы в безнапорном режиме (временная нагрузка — С14), в полунапорном режиме работают трубы разработанные под автомобильную дорогу (временная нагрузка — Н30, НК80).

Корпус трубы состоит из основных структурных деталей: быстротоки (представлены в двух вариантах: лотки и русла укреплённые искусственной одеждой); водоприёмные колодцы, блоки гасители, звенья, фундаментные секции трёх типов и блоки оголовка.

Для изготовления элементов конструкций водопропускных труб требуется тяжёлый бетон марки 200, 300. Марка по водонепроницаемости сырья — W4-8, а по морозостойкости — F200, F300. Блоки сооружений подвергаются армированию сталью классов A-III, A-II, A-I. На металлический каркас наносят антикоррозийный состав, улучшающий устойчивость изделия к неблагоприятному воздействию влаги.

Компания Дельта Трейд владеет заводом, специализацией которого является производство косогорных водопропускных труб. Производственный процесс налажен строго в соответствии с регламентами государственных отраслевых стандартов. Все элементы железобетонных конструкций можно купить по конкурентоспособным ценам, опубликованным на сайте организации. В связи с пригодностью сооружений во многих субъектах Российской Федерации и невысокой стоимостью продажи продукции проводятся в Москве и в Санкт-Петербурге, а также в других регионах.