Блоки крышки лотка, оголовка лотка под нормальную и специальную нагрузку, блоки экрана, лоток под нормальную и специальную нагрузку,

серия 3.501-68

Железобетонные междушпальные лотки предназначены для применения на железнодорожных путях промышленных предприятий. Лотки используются для пропуска поверхностной воды под железнодорожными путями, а также для отвода воды из балластной призмы и от централизованных стрелок. Лотки могут применяться во всех климатических зонах с сейсмичностью до 6 баллов. Междушпальные лотки разработаны глубиной 0.38, 0.61, 0.84 м при полной высоте соответственно 0.5, 0.75, 1.0 м. Блоки лотков запроектированы длинами 1.0 и 2.0 м. Ширина лотков по верху принята 0.34 м - одинакова для всех лотков. Одинаковой принята и толщина стенок по верху, которая ровна 0.06 м. Толщина стенок по низу блока меняется в зависимости от высоты лотков. Армирование блоков меняется в зависимости т высоты и типа нагрузки. В стенках блоков устанавливаются отверстия диаметром 20 мм. При использовании лотков для отвода воды от централизованных стрелок отверстия в стенках блоков, заделываются цементным раствором.

Блоки лотков имеют следующую маркировку: высотой 0.5 м – ЛЖС-0.5-1.0; ЛЖС-0.5-2.0; ЛЖН-0.5-1.0 и ЛЖН 0.5-2.0; высотой 0.75 м – ЛЖС-0.75-1.0; ЛЖС-0.75-2.0; ЛЖН-0.75.1.0; ЛЖН-0.75-2.0; высотой 1.0 м – ЛЖС-1.0-1.0; ЛЖС-1.0-2.0; ЛЖН-1.0.1.0; ЛЖН-1.0-2.0. Буквенный индекс означает: лоток железобетонный под специальную нагрузку – ЛЖС, лоток железобетонный под нормальную нагрузку – ЛЖН. Первая цифра после буквенного индекса указывает высоту лотка, вторая цифра длину блока.