Блок ригеля, фундаментов, стойки железобетонные,

серия 3.503-23, выпуск 15

Настоящие выпуски рассматривать одновременно с серией 3.503-23 выпуски 7, 8, 16, 17.

Техническая характеристика

Типовые конструкции используются как промежуточные опоры для автодорожных мостов.

Опоры разработаны пяти типов: опора-стенка высотой Нк от 5 до 9 м, опора-стенка с проемами высотой Нк 8 и 9 м, опора-стенка с цокольной частью высотой Нк от 10,5 м до 13,5 м, опора-стенка с проемами и цокольной частью высотой Нк от 10,5 м до 13,5 м, стоечная опора высотой Нк от 4 до 10 м.
Фундаменты опор запроектированы на естественном основании – сборными, на свайном основании – монолитными.
Объединение сборных элементов опор осуществляется обетонированием арматурных выпусков и при помощи сварки соединительных изделий с закладными деталями в блоках.
В выпуске 13 приведены материалы для проектирования: исходные данные для расчета опор, расчетное давление по подошве фундамента и нагрузка на сваи, таблицы расхода материалов для всех запроектированных типов опор и для всех габаритов, а также схемы расположения опор.
В выпуске 14 приведена конструкция монолитных фундаментов, армированных сетками и пространственными каркасами.
В выпуске 15 приведена конструкция сборных блоков ригели, фундамента, стоек. Блоки ригеля армируются плоскими и пространственными каркасами, блоки фундамента и стойки – пространственными каркасами.
Материал опор: гидротехнический бетон по ГОСТ 4795-68 марки М 300.
Рабочая арматура – класса А-III и класса А-II (для элементов с повышенными требованиями по трещиностойкости), распределительная арматура – класса А-I.
Конструкция блоков ригеля, стенки, заполнения, цоколя – серия 3.503-23 вып.7.
Конструкция блоков фундамента серия 3.503-23 вып.8.
Конструкция свай – серия 3.501-86.

Марки железобетонных изделий: НП-1, НП-2, НП-3, НП-4, НП-5, Ф-150, Ф-200, Ф-300, Ст-4, Ст-5, Ст-6, Ст-7, Ст-8, Ст-9, Ст-10, РП-1, РП-2, РП-3, 15Р-5Д, РП-5, РП-4, Р-7, Р-8

Указания по применению

Промежуточные опоры предназначены для мостов и путепроводов с пролетными строениями из пустотных плит длиной 12, 15 и 18 м серии 3.503-12 под нагрузки Н-30 и НК-80.
Опоры запроектированы для габаритов проезжей части Г-6,5; Г-8; Г-10; Г-11,5; Г-9,5+5+9,5; Г-9,5+6+9,5; Г-13,25+5+13,25; Г-13,25+6+13,25; 2(Г11,5); 2(Г-15,25) с шириной тротуара 1,0 и 1,5 м.
В рабочих чертежах предусмотрено применение опор в схемах с равными по длине пролетами в количестве не более шести для стоечных опор и в любом количестве для других типов опор.
Опирание разрезных пролетных строений предусмотрено на резиновые опорные части.
Применение опор предусмотрено в сочетании с устоями серии 3.503-23 вып.9-12.
Максимальные уровни высокого ледохода (УВД) и первой подвижки льда (УПЛ) показаны на схемах.
Во всех других случаях привязка опор к местным условиям осуществляется по результатам индивидуальных статических расчетов.

Производство ЖБИ Завод Дельта Трейд выпускает следующие маркировки железобетонных изделий: 15Р-5Д; 24Р-9Д; НП-1; НП-2; НП-3; НП-4; НП-5; РП-1; РП-2; РП-3; РП-4; РП-5; Ст-10; Ст-4; Ст-5; Ст-6; Ст-7; Ст-8; Ст-9; ф-150; ф-200; ф-300 по нормативной рабочей документации Серия 3.503-23, выпуск 15 (Опоры под сборные автодорожные пролетные строения).

При изготовлении ЖБИ категории «Опоры под сборные автодорожные пролетные строения« используется бетон, обеспечивающий высокую прочность изделия при застывании, обладающий стойкостью к различным видам механических нагрузок. Форма и размеры арматуры, арматурных изделий и закладных деталей (при наличии) соответствуют указанным в стандартах, технических условиях и рабочей документации.

Вся продукция завода ЖБИ Дельта Трейд, включая изделия категории «Блок ригеля, фундаментов, стойки железобетонные по рабочей документации Серия 3.503-23, выпуск 15», поставляются вместе с документом о качестве в соответствии с ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства». Документ о качестве содержит следующие данные:

• наименование, адрес и контактные данные предприятия-изготовителя,
• номер документа и дата выдачи,
• наименование и марка изделия, конструкции или элемента конструкции,
• при поштучной поставке — номер партии или изделия,
• количество изделий каждой марки в партии,
• дата изготовления изделий Опоры под сборные автодорожные пролетные строения,
• проектный класс бетона по прочности (обозначается латинской буквой B) и требуемая прочность бетона в проектном возрасте,
• отпускная и (или) передаточная прочность бетона (нормируемая, требуемая, фактическая);
• обозначение стандарта, технических условий или рабочей документации на железобетонные изделия Опоры под сборные автодорожные пролетные строения,
• прочие характеристики (дополнительные данные, предусмотренные в стандарте, технических условиях или рабочей документации в зависимости от назначения изделий. Указывается, если предусмотрено документацией),
• номер сертификата соответствия (при его наличии).

Документ о качестве хранится на строительной площадке, а по окончании строительства — у заказчика.

При производстве ЖБИ категории «Опоры под сборные автодорожные пролетные строения« используется бетон, обеспечивающий высокую прочность изделия при застывании, обладающий стойкостью к различным видам механических нагрузок. Форма и размеры арматуры, арматурных изделий и закладных деталей (при наличии) соответствуют указанным в стандартах, технических условиях и рабочей документации.

Маркировка изделия выполняется согласно ГОСТ.